スバルBRZはトヨタとの共同によって開発されたFRスポーツです。
2016年にマイナーチェンジしたBRZはパワーユニットを改良し、吸排気系の効率を高めたことで最大トルクを7Nm(0.7kg・m)向上、最高出力も5kW(7PS)向上し、耐久性も強化しました。
補剛材の追加と制振材の見直し、サスペンションは新開発のショックアブソーバーの採用や前後のロール配分の最適化を行いました。
外観はフロントバンパーをウィングチップを模した新デザインに変更、ヘッドランプとリアコンビランプの光源をLED化、17インチアルミホイール、リアスポイラーも新デザインに変更するなど大胆な改変が行われました。
しかし燃費規制への対応や、姉妹車の86を販売してるトヨタ側との調整のため、2020年11月をもって国内販売は終了しました。
本来ならば次期モデルのアナウンスがあってもいいのですが、北米で2021年に新型の発表が予定されている以降目立った動きはないようです。
RVRの新車値引き額はズバリ？
BRZは既に生産が終了しているモデルだけに、在庫車や中古車を狙うしか道はありません。
2021年に至ってはほとんどの販売店で「在庫なし」となっているようです。
どうしても現行モデルを新車で欲しい場合は、各スバルディーラーを行脚し在庫品を見つける作業から始めなければなりません。
そして、極端な話になりますが「値引きなし」で買うことも考えなければならないようです。
BRZの競合車種といえば
BRZのライバル車は、姉妹車であるトヨタ・86です。
※競合車種の詳細は以下で追記しています。最後までご覧ください。
経営法人が変わるディーラーでの対決も
ライバル車が心許ない、また特に競合らしい競合がない場合には、違う法人のディーラー同士で競わせるのもあり。
トヨタなら全店で同じ車種を取り扱っているので、トヨタ店とネッツ店での比較、またカローラ店とトヨペット店など、同じ車種を違うディーラーで競合比較するのです。
また他のメーカーであれば、東京と埼玉など、隣県のディーラーで競合させたりするのも1つの有効な手段。違う法人同士での競合も、戦略として覚えておくといいでしょう。
そして値引きをうまく引き出すには、とにかく難しいことは考えなくて大丈夫。以下のポイントを注意して交渉するようにしましょう。
自分から値引き金額を言わない
せっかく情報収集した値引き金額を、あっさり営業マンに言ってしまう人がいます。面倒な交渉をしたくないというお気持ちはわかるのですが、ちょっとそこは慎重に考えたいところです。
だいたいどんな車種でも、平均的な値引きの金額は、新車価格から10～15％前後と言われていて、300万円のクルマであれば、30万円から40万円が一般的な値引き額です。
そして、その希望した値引き額が「難しい金額」なら、一瞬で嫌悪感を持たれてしまいますし、その逆に「値引きできる金額」であれば、本来もっとあったはずの値引きが少なくなって、大損してしまうことにもなりかねません。
営業マンは値段交渉よりもしっかりとした商品説明をしたいので、面倒かもしれませんが、じっくりと商品説明を聞いてあげた後に値段交渉に入るようにしましょう。
同一クラスの車種と比較
例として、ホンダのフィットならトヨタでいえばヤリス。日産のセレナであればトヨタのノアやヴォクシーのように、必ずどのメーカーも同一クラスの車種が存在します。
「向こうのクルマもいいけど、こっちのクルマもいいね。自分はどっちでもいいんだけどなぁ…」
などということで、最後は
値引きで戦うしかなくなってしまう
ように仕向けていくのです。事実、営業マンはこうした話のやり取りのシミュレーションを勉強させられます。役者になって、うまくそこを突くようにすると、値引き額はグッとアップするのは間違いありません。
架空の人物の存在を匂わす
自分に決定権がないように演じるのも有効な手。
あと一歩の値引きを引き出すために、若い方や女性の方であれば親御さん、男性であれば奥様の存在を匂わせてみましょう。
「私はこの値段でもいいのですが、父（妻など）がもう少しなんとかならんかと言っています」
と、ヒトコト入れるだけで、最後のひと押しに役立ちますね。
下取りでチョロまかされるな
値引きをマックスまで引き上げることができたのなら、最後は下取り車両の値上げ交渉。
” 値引きと下取り合算でこれだけ… ”
の甘い言葉には騙されてはいけません。
- 値引き額は値引き額として
- 下取り額は下取り額として
きちんと算出してもらうことが大切です。
その上で提示された下取り額を、ディーラーだけでなく、他の買取店などと比較するようにしましょう。
せっかく頑張って値引き交渉しても、下取りをポイッとディーラーへ投げてしまうのはかなりの愚行です。
こんなデータがあります。
| 車種名 | ディーラー価格 | 買取店価格 |
|---|---|---|
|
フィット |
67万円 | 102万円 |
|
アルファード |
245万円 | 290万円 |
|
プリウス |
75万円 | 95万円 |
|
ハイエース |
140万円 | 180万円 |
|
オデッセイ |
70万円 | 82万円 |
ディーラーと買取店の査定額の差。
たいていの車種において、買取店の査定額が上回っているのがわかります。
それは、未だに減価償却方式で査定しているディーラーと、市場の需要によって査定額を決めている買取店の金額の違い。もちろん、稀にディーラーの方がいい値段をつけることもありますが、
事前に愛車の価格を調べておくと強い
ですよね。なので、まずはこちらで下取りするお車の価格を調べておくと良いでしょう。
もちろん「納得しなければ売る必要はない」ので、事前準備のつもりで入力してみましょう。
お客様の愛車の概算価格は…
780,000～880,000
こうしてわかるとかなり便利ですよね？ この価格を見てからディーラーに下取金額のアップを迫る。するとディーラーも頑張らざるを得ませんよね。
結果的にこうなると嬉しくないですか？
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BRZの人気グレードは？
BRZは装備を簡素化したベーシックグレードの「R Customize Package」から始まり、実用的な装備を付加した「R」快適装備が格段に充実した「S」競技者用として設定された「RA Racing」走行性能と快適性能を両立させた「GT」の5種類となっています。
またスバルのスポーツパーツ、コンプリートカーの開発などを手掛けるSTIから特別仕様の「STI Sport」も合わせると計6種類となります。
使用用途によってグレード選択は異なりますが、自由にカスタマイズしたり峠を攻めるなら「R Customize Package」競技用なら専用グレードである「RA Racing」そしてすべてが欲しい欲張りな方には「GT」が向いているでしょう。
BRZの人気の色は？
BRZには選択出来るカラーが6色あります。
その中でも一番人気はスバルのイメージカラーでもある青（ＷＲブルー・パール）が圧倒的で、次いで黒（クリスタルブラックシリカ）シルバー（アイシルバーメタリック）と続いているようです。
とは言っても現在在庫のみの販売のため、色を選ぶことはできないと思った方がいいでしょう。
リセールを考えるとやはりＷＲブルー・パールがあれば選んだ方がいいでしょう。
現在の納期はどれくらい？
現在の納期は生産終了のため在庫があれば1～2か月ほど。
注文書にサインして契約が完了してから手もとに届くまで、それくらいの期間をみておく必要があります。
下取り車があるようであれば、その間は気をつけて乗らないと、傷が増えたり走行距離が増えると減額されてしまうことになりますね。
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リセールはどれくらい期待ができる？
相場はその時々の状況によりけりなので、あくまで具体的な金額の明言は避けますが、BRZは生産終了のためとても手に入れ難い車種です。
中古でも売り手市場になっていますので、BRZは5年乗っても70～75％前後の価値はあると思われます。
もちろん、相場というものはその時々の状況によって変わります。また車の程度によっても変動するため確定するものではありませんが、人気のグレードや装備があればなおさら高値となり、購入しても間違いのない車であると言えるでしょう。
BRZの燃費
カタログに記載されているBRZの燃費ですが、JC08モードで6MTで11.8km/?、6ATが12.4km/?となっています。
各種燃費検証サイトによれば実際には8.0～10.0km/?程度ということなので、カタログ値より低いのが現状のようです。
ただ、運転の仕方や道路状況によっても変わりますので参考程度にしておくと良いでしょう。
具体的なライバル車種は
上記でかんたんにしか説明できなかったライバル車を説明しておきます。気になる車種があれば、その先の値引き情報をご覧になりつつ、値引き額を比較してみましょう。
トヨタ 86
→86の値引き詳細はこちら
※文中の画像引用はスバル公式サイトより行いました